Mae 9 miliwnfed cerbyd ynni newydd BYD wedi rholio oddi ar y llinell gynhyrchu, gyda chorff y Yangwang U9 wedi'i wneud o ffibr carbon.
Ar 25 Medi, 2024, cynhaliodd BYD Group seremoni yn ei ffatri Shenwan ar gyfer cyflwyno ei 9 miliwnfed cerbyd ynni newydd, a'r model oedd y supercar trydan perfformiad uchel, Yangwang U9. Fel automaker cyntaf y byd i gyrraedd y garreg filltir o 9 miliwn o gerbydau ynni newydd a gynhyrchir, mae BYD wedi gosod meincnod gogoneddus ar gyfer diwydiant modurol Tsieina. Yn nodedig, dim ond ychydig dros ddau fis sydd ers cynhyrchu'r 8 miliwnfed cerbyd ynni newydd, gan arddangos "cyflymiad" rhyfeddol BYD yn y sector ynni newydd unwaith eto.
Daeth y 9 miliwnfed cerbyd ynni newydd oddi ar y llinell gynhyrchu - mae'r Yangwang U9-yn cyfuno technoleg, perfformiad, crefftwaith ac ansawdd. Yn seiliedig ar ddwy dechnoleg graidd, E-Platform 4.0 a Cloud Platform-X, ynghyd â datblygiadau eraill yn y sector ynni newydd, mae'r U9 yn galluogi mwy o bobl i brofi perfformiad car super rhagorol a diwylliant rasio. Mae ei ansawdd eithriadol yn sylfaen ar gyfer darparu profiad rhagorol a rheolaeth yrru fanwl gywir.
Er mwyn bodloni gofynion perfformiad ac ansawdd uchel iawn yr U9, mae Yangwang wedi sefydlu ffatri bwrpasol o safon uchel yn Shenwan, sydd hefyd yn ffatri unigryw gyntaf ar gyfer supercars ynni newydd yn Tsieina. Yr U9 yw'r model masgynhyrchu cyntaf yn y wlad i ddefnyddio cydrannau strwythurol ffibr carbon, sy'n cynnwys monocoque carbon un gragen mwyaf y byd. Mae gan y deunydd ffibr carbon a ddefnyddir gryfder sydd 5 i 6 gwaith yn fwy na chryfder dur.
